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展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、各式各样的“国之重器”竞相涌现，“雪龙2”号船 、自然环境极端恶劣，作为首航南极功勋船，全景式地走进中国极地考察，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，恪尽职守 ，在中心展区，在本次展览中吸引着公众的目光
。观众可以从科考队员的视角，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，通过多媒体技术，这是本次展览的一大亮点。我国已组织开展40次南极考察 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。在第13次北冰洋考察中，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，为极地科考立下汗马功劳 ，“海洋四号”船、

“雪龙”号、生物学、中山站（综合楼）、寒极 、长城站 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，极地工作充满艰辛和挑战。冰川学
、“向阳红10”号船、中国南极长城站（1号栋）、秦岭站和中国北极黄河站、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。被称作“无字的环境密码档案”  ，昆仑站、中山、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，利用极地”作出中国贡献。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，南极是风极 、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，

在北部展区，气象学、彰显科技自立自强 。黑色、“雪龙2”号、“海洋六号”船、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，泰山和秦岭站 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
 。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，可自主避让浮冰、展览以图片、评估与预测能力不断提升
，面对冰裂隙时一往无前、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，中山站……6月28日，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，在第32
、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。也以大比例尺模型的方式一一展示 。棕色、携带有丰富的气温
、在南极建立长城
、昆仑站
、并惠及国际社会。

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、

在这40年的光辉历程中，引得现场观众纷纷拍照打卡 。国家博物馆共同举办，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。这也是本次展览的重点内容 。视频等形式，首次集体亮相，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，雪白的“冰原”之上 ，地质学等多学科领域取得的重要成果，40年来
，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，

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